“爸，我4小时22分钟后到达南昌西站，您来接我吧！”1月10日8时08分，随着G2724次列车从深圳站缓缓驶出，在深圳国贸工作的李先生高兴地拨通了父亲的电话。这是百年老站开出的第一趟高铁列车，标志着正式步入高铁时代。
2025-08-04零时起，广铁集团实施2022年第一季度列车运行图。运行图调整后，位于罗湖的深圳火车站将首开跨赣深高铁线列车17对，旅客可以在深圳站乘坐复兴号、和谐号直达上海虹桥、南京南、徐州东、武汉、合肥南、婺源、南昌等地。
根据12306网站显示信息，调图后，深圳站至南京南最快7小时43分可达，较既有经宁杭、杭昌、合福、南龙、龙漳、杭深高铁快3小时07分；深圳站至上海的旅行时间也有望压缩至约7小时，较目前缩短近一半。深圳至南昌的旅行时间将大幅缩短，这使得广深“朋友圈”进一步扩大，沿线城市都将加入珠三角两到三小时经济圈。
记者了解到，去年9月25日，经过铁路线路设备扩容提质改造，实现了广深城际线与赣深高铁顺利“牵手”，因此深圳站往赣州方向跨线高铁列车得以开行。车站已提前为高铁开行做好了准备，包括开展客服提质攻关，完成了客服“五项工程”整治，实施了旅服设备设施整修，强化了环境卫生保洁，完善了客服揭示揭挂，优化了广播语音播放方案等。同时优化调整进站流线，将广深城际调至负层，以“C”字母开头的列车，候车、乘车均在负层地铁交通层，车次以“K、T、Z、D、G”字母开头的列车，候车、乘车均设在二楼区域。
此外，深圳站也将严格落实疫情防控常态化要求，通过加强车站通风、消毒、卫生保洁等措施，努力位旅客营造健康安全出行环境。提醒来深圳站乘车的旅客，根据深圳市疫情防控要求，目前离深旅客需凭粤康码绿码及持有48小时内核酸检测阴性证明，方可进站乘车，请旅客提前准备。
深圳站是深圳历史最悠久的车站。清宣统三年，深圳站设在深圳墟（今东门老街解放路口一带），为广九铁路（华段）的站点之一。最初的车站只有一个站台、两条轨道和一个售票窗口，线路上行驶的是时速仅30公里每小时的蒸汽机车。1950年车站从深圳墟搬到目前位置；1990年6月完成改建，由边陲小站变为一等客运大站。1994年12月，中国首条时速160公里的准高速铁路——广深准高速铁路通车，深圳站进入准高速时代。2007年，“和谐号”动车组列车开始在广深线载客试运行，深圳站进入动车时代，2019年7月，由深圳开往广东怀集方向的D7554次列车从深圳火车站驶出，成为深圳站有史以来开出的第一趟跨线动车。而今，百年老站又迎来了首趟高铁。 (记者/蒋偲、轩慧 通讯员/唐凯、胡福祥)